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1974 赛季
汇总本场比赛周末的时间、成绩与关键环节。
赛道
赞德沃特赛道
比赛日期
1974-06-23
成绩图
自动生成
1974 · 第 8 站
冠军
P1
Niki Lauda
法拉利
领奖台
P1
Niki Lauda
法拉利
P2
Clay Regazzoni
法拉利
P3
Emerson Fittipaldi
迈凯伦
关键环节
杆位
Niki Lauda
最快圈
Ronnie Peterson
成绩记录
27
冠军发车位
P1
对第二名差距
+8.250
正赛圈数
75
最大上升
Rikky von Opel +14
发车位 vs 完赛位置
Niki Lauda
法拉利
Clay Regazzoni
法拉利
Emerson Fittipaldi
迈凯伦
Mike Hailwood
迈凯伦
Jody Scheckter
Tyrrell
Patrick Depailler
Tyrrell
John Watson
Brabham
Ronnie Peterson
Lotus
Rikky von Opel
Brabham
Vittorio Brambilla
March
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更新于 11月6日 7:55
27 位车手
| 名次 | 车手 | 车队 | 积分 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| P1 | Niki Lauda | 法拉利 | 9 分 | 1:43:00.350 |
| P2 | Clay Regazzoni | 法拉利 | 6 分 | +8.250 |
| P3 | Emerson Fittipaldi | 迈凯伦 | 4 分 | +30.270 |
| P4 | Mike Hailwood | 迈凯伦 | 3 分 | +31.290 |
| P5 | Jody Scheckter | Tyrrell | 2 分 | +34.280 |
| P6 | Patrick Depailler | Tyrrell | 1 分 | +51.520 |
| P7 | John Watson | Brabham | 0 分 | +1:13.950 |
| P8 | Ronnie Peterson | Lotus | 0 分 | +2 laps |
| P9 | Rikky von Opel | Brabham | 0 分 | +2 laps |
| P10 | Vittorio Brambilla | March | 0 分 | +3 laps |
| P11 | Jacky Ickx | Lotus | 0 分 | +4 laps |
| P12 | Carlos Reutemann | Brabham | 0 分 | +4 laps |
| DNF | Denny Hulme | 迈凯伦 | 0 分 | Ignition |
| DNF | François Migault | BRM | 0 分 | Gearbox |
| DNF | Arturo Merzario | Iso-Marlboro | 0 分 | Gearbox |
| DNF | Guy Edwards | Lola | 0 分 | Fuel system |
| DNF | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 0 分 | Clutch |
| DNF | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 0 分 | Gearbox |
| DNF | Graham Hill | Lola | 0 分 | Gearbox |
| DNF | Henri Pescarolo | BRM | 0 分 | Handling |
| DNF | Jochen Mass | Surtees | 0 分 | Transmission |
| DNF | James Hunt | Hesketh | 0 分 | 碰撞退赛 |
| DNF | Hans-Joachim Stuck | March | 0 分 | 事故退赛 |
| DNF | Tom Pryce | Shadow | 0 分 | 碰撞退赛 |
| DSQ | Vern Schuppan | Ensign | 0 分 | Illegal tyre change |
| DNQ | Tim Schenken | Trojan | 0 分 | DNQ |
| DNQ | Gijs van Lennep | Iso-Marlboro | 0 分 | DNQ |
27 位车手
| 名次 | 车手 | 车队 | 用时 |
|---|---|---|---|
| P1 | Niki Lauda | 法拉利 | 1:18.310 |
| P2 | Clay Regazzoni | 法拉利 | 1:18.910 |
| P3 | Emerson Fittipaldi | 迈凯伦 | 1:19.560 |
| P4 | Mike Hailwood | 迈凯伦 | 1:19.680 |
| P5 | Jody Scheckter | Tyrrell | 1:19.910 |
| P6 | James Hunt | Hesketh | 1:19.950 |
| P7 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 1:20.070 |
| P8 | Patrick Depailler | Tyrrell | 1:20.140 |
| P9 | Denny Hulme | 迈凯伦 | 1:20.150 |
| P10 | Ronnie Peterson | Lotus | 1:20.220 |
| P11 | Tom Pryce | Shadow | 1:20.440 |
| P12 | Carlos Reutemann | Brabham | 1:20.450 |
| P13 | John Watson | Brabham | 1:20.780 |
| P14 | Guy Edwards | Lola | 1:21.000 |
| P15 | Vittorio Brambilla | March | 1:21.010 |
| P16 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 1:21.040 |
| P17 | Vern Schuppan | Ensign | 1:21.140 |
| P18 | Jacky Ickx | Lotus | 1:21.210 |
| P19 | Graham Hill | Lola | 1:21.220 |
| P20 | Jochen Mass | Surtees | 1:21.270 |
| P21 | Arturo Merzario | Iso-Marlboro | 1:21.520 |
| P22 | Hans-Joachim Stuck | March | 1:21.530 |
| P23 | Rikky von Opel | Brabham | 1:21.560 |
| P24 | Henri Pescarolo | BRM | 1:21.840 |
| P25 | François Migault | BRM | 1:22.340 |
| P26 | Tim Schenken | Trojan | 1:22.650 |
| P27 | Gijs van Lennep | Iso-Marlboro | 1:22.680 |