背景
2002 年奥地利大奖赛在 A1 环应该是一场简单的法拉利 1-2。迈克尔·舒马赫和鲁本斯·巴里切罗正在统治赛季，车队已经在制造商冠军中获得了舒适的领先。
但在最后几圈发生的事情将成为 F1 历史上最具争议的时刻之一。
比赛
巴里切罗从开始到结束领先比赛，驾驶 flawless 并建立了舒适的领先。舒马赫在第二，法拉利 1-2 似乎不可避免。
然后来了无线电消息。在仅剩几圈时，巴里切罗被命令让舒马赫通过。巴西人遵守了，在最后一个直道上减速，允许舒马赫获得胜利。
余波
A1 环的人群嘘声了领奖台仪式。巴里切罗，明显不安，将舒马赫推上最高台阶，但损害已经造成。这一事件引发了关于车队指令、体育诚信和 Formula 1 中操纵角色的全球辩论。
国际汽联通过禁止影响比赛结果的车队指令做出回应——这条规则后来被证明无法执行并最终被移除。
为什么它经久不衰
奥地利 2002 经久不衰，因为它是车队策略和体育诚信之间紧张关系的最可见的例子。它迫使这项运动面对一个不舒服的真相：F1 既是个人运动也是团队运动，而这两个目标并不总是对齐。