背景
2014 年匈牙利大奖赛在匈牙利赛道是涡轮混合动力时代最不可预测的比赛之一。匈牙利赛道，以其紧密的弯角和超车困难而闻名，不应该产生激动人心的比赛。但丹尼尔·里卡多有其他计划。
从第四位发车，里卡多落后于刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格的统治性梅赛德斯赛车，以及他自己的红牛队友塞巴斯蒂安·维特尔。
比赛
里卡多的策略是大胆的：三停比赛，在大多数车队运行两停的时代。这个想法是以最大配速运行每个阶段，知道轮胎衰减将与他平滑的驾驶风格一起管理。
在比赛的前半段，里卡多完美地执行了计划。他比赛道上的任何人都快，以晚期刹车和精准的结合超越一辆又一辆赛车，让观众屏住呼吸。
胜利
到最后阶段，里卡多领先，已经超过了梅赛德斯赛车和他的队友。每一圈都是比赛技巧的大师课，因为他管理他的轮胎、捍卫他的位置并扩大他的领先。
他冲线获得胜利，执行了涡轮混合动力时代最令人印象深刻的驾驶之一。这是一个展示里卡多独特能力来从他的赛车和轮胎中提取最大价值的胜利，即使机械不是最快的。
为什么它经久不衰
匈牙利 2014 经久不衰，因为它是比赛技巧如何赢得比赛的最纯粹的例子。在一项原始速度经常占据头条的运动中，里卡多的驾驶提醒我们，智力、策略和超车技巧可以与绝对速度一样重要。