背景
1982 年摩纳哥大奖赛是 F1 历史上最混乱的比赛之一。天气是湿的，赛道是危险的，赛场充满了将车手推到蒙特卡洛狭窄街道上抓地力极限的车手。
里卡多·帕特雷斯，为小型箭头车队驾驶，不被认为是最被看好的。但在摩纳哥，任何事情都可能发生。
比赛
比赛在湿滑条件下开始，损耗率是非凡的。迪迪埃·皮罗尼，领先冠军，滑出。阿兰·普罗斯特，在统治性的雷诺中，撞车。尼尔森·皮盖特，卫冕世界冠军，撞上护栏。
一个接一个， favorites 倒下。帕特雷斯继续前进。
最后几圈
在最后阶段，帕特雷斯领先——但他的赛车燃油不足。他必须减速以节约每一滴油，后面的赛车正在快速接近。安德烈亚·德·切萨里斯，为阿尔法·罗密欧驾驶，在最后一圈燃油耗尽，在最后一圈推着赛车过线，绝望地试图完成比赛。
帕特雷斯冲线获得他的第一个大奖赛胜利，在 F1 历史上最不可预测的比赛之一。这是一个证明在摩纳哥和 F1 中任何事情都是可能的胜利。
为什么它经久不衰
摩纳哥 1982 经久不衰，因为它是 F1 不可预测性的最纯粹的例子。 favorites 都倒下了。 underdog 幸存下来。获胜者以几乎不足以完成圈的燃油冲线。它是提醒我们为什么观看 F1 的那种比赛。