速度殿堂
国家赛车场蒙扎是 5.793 公里的北意大利公园中的全速赛车。它是 F1 日历上最快的赛道，平均速度超过 250 公里/小时。车手在超过 70% 的圈速中全油门，最高速度经常超过 350 公里/小时。
蒙扎自 1950 年以来每年举办意大利大奖赛，使其成为这项运动中最具历史意义的赛道之一。
定义蒙扎的弯角
Rettifilo 减速弯，起跑-终点直道后的第一个减速弯，是赛道上最好的超车机会。长直道的尾流允许车手并排，重刹车区创造了晚期切入的机会。
Lesmo 弯角，一对中速右弯，是车手失去或获得最多时间的地方。它们需要在保持速度和出弯牵引力之间取得微妙的平衡。
Parabolica（现在叫 Curva Alboreto），起跑-终点直道前的最后一个弯角，是 F1 中最标志性的弯角之一。它是一个长的、扫地的右弯，通向赛道上最长的直道。Parabolica 的出弯速度决定了直道上的最高速度，使其成为日历上最重要的弯角之一。
Tifosi
Tifosi——法拉利热情的意大利车迷——使蒙扎成为日历上最有氛围的比赛。看台是一片红色，当法拉利车手冲线时人群的欢呼声是赛车运动中独一无二的。
对于法拉利来说，蒙扎是一年中最重要的一场比赛。车队带来特殊升级，车手比其他任何地方都推得更狠。压力是巨大的，而回报——在 tifosi 面前在蒙扎获胜——是 F1 中最伟大的成就之一。
2026 时代的蒙扎
在 2026 时代，随着更少的下压力和更轻的赛车，蒙扎感觉会不同。减少的阻力将使直道甚至更快，更轻的赛车将更晚更重地刹车。尾流效应将更加明显，创造更多的超车机会。