起源：1929 年
蒙特卡洛赛道首次用于赛车是在 1929 年，当时摩纳哥商人安东尼·诺盖斯组织了第一届摩纳哥大奖赛，以给公国带来声望。赛道使用蒙特卡洛的狭窄街道，它立即被公认为赛车运动中最具挑战性的赛道之一。
原始布局与今天略有不同，但基本特征是一样的：紧密、曲折、无情。
黄金时代：1950-1980
当 Formula 1 在 1950 年到达摩纳哥时，赛道已经是传奇。胡安·曼努埃尔·方吉奥、格拉汉姆·希尔和杰基·斯图尔特等车手都称摩纳哥为精准和勇敢的终极考验。
格拉汉姆·希尔在 1960 年代五次赢得比赛后获得了"摩纳哥先生"的绰号。他对赛道的掌握仍然是 F1 历史上最令人印象深刻的成就之一。
赛道也是 F1 历史上一些最具戏剧性时刻的地点。1982 年的比赛，里卡多·帕特雷斯在一系列混乱的退赛后获胜，以及 1984 年的比赛，埃尔顿·塞纳在雨战大师课中向全世界宣布了自己，两者都仍然是标志性的。
现代时代：1986 至今
现代摩纳哥赛道已被多次修改，最重要的变化是 Nouvelle 减速弯的添加（1986 年）和游泳池组合的修改（2003 年）。这些变化旨在减速赛车并改善安全，但它们没有根本改变赛道的特征。
摩纳哥仍然是日历上最慢的赛道，但也是要求最高的。误差的余量以毫米计量，错误的后果以护栏计量。
为什么摩纳哥经久不衰
摩纳哥经久不衰，因为它是使 F1 引人入胜的最纯粹表达：精准、勇敢和技能。没有其他赛道对车手要求如此之多。没有其他赛道有如此丰富和迷人的历史。没有其他赛道在体育日历中有如此标志性的地位。