起源：1922 年
国家赛车场蒙扎建于 1922 年，使其成为世界上第三个专门建造的赛车运动赛道（在布鲁克兰兹和印第安纳波利斯之后）。原始赛道是一个组合的道路赛道和高速椭圆形，椭圆形部分达到当时前所未有的速度。
赛道在 1922 年举办了它的第一场意大利大奖赛，并迅速成为赛车运动中最负盛名的赛事之一。
黄金时代：1950-1990
蒙扎自 1950 年 Formula 1 世界锦标赛开始以来每年举办意大利大奖赛——唯一这样做的赛道。赛道已被多次修改，最重要的变化是添加减速弯以减速赛车和移除高速椭圆形部分。
赛道举办了 F1 历史上一些最具标志性的时刻。1971 年的比赛，彼得·盖辛以仅 0.01 秒获胜——F1 历史上最接近的结局。1988 年的比赛，格哈德·伯格在恩佐·法拉利去世后几周为法拉利获胜，是这项运动历史上最具情感的时刻之一。
现代时代：1994 至今
现代蒙扎赛道已被修改以改善安全，添加了碎石缓冲区、护栏和缓冲区。但赛道的基本特征——快速、流畅、要求高——保持不变。
赛道仍然是日历上最快的，平均速度超过 250 公里/小时，最高速度经常超过 350 公里/小时。它是引擎动力、空气动力效率和车手勇敢的终极考验。
为什么蒙扎经久不衰
蒙扎经久不衰，因为它是 Formula 1 中速度最纯粹的表达。没有其他赛道对引擎要求如此之多。没有其他赛道有如此热情和忠诚的车迷基础。没有其他赛道与这项运动的历史有如此不间断的联系。