净零承诺
2019 年，Formula 1 宣布其承诺在 2030 年前实现净零。这个目标是雄心勃勃的：一项在五大洲之间运输设备、在 20 多个国家举办比赛、每年产生数百万吨碳排放的运动将在十年内实现碳中和。
最大的排放来源
F1 的碳足迹来自几个主要来源：
- 物流：在全球运输赛车、设备和人员占排放的最大份额。
- 赛事：为每场比赛建造临时基础设施（围场、看台、接待单元）产生显著的废物和排放。
- 动力单元：虽然 F1 引擎是世界上最高效的，但它们燃烧的燃料仍然产生碳排放。
- 旅行：车队、媒体和车迷到每场比赛的移动增加了总足迹。
F1 在做什么
可持续航空燃料：F1 承诺在 2026 年之前在其动力单元中使用 100% 可持续燃料。这是这项运动历史上最重要的变化之一，它将作为可持续燃料技术的试验场，可以应用于全球数十亿辆公路车。
优化物流：FOM 已经重构了比赛日历以最小化旅行距离。欧洲比赛被分组在一起，飞行赛事按地理顺序排列，设备更高效地运输。
可持续赛事：比赛越来越多地以可持续性为考虑建造。临时基础设施正在被可重复使用的系统取代，废物正在被回收，可再生能源正在被用于为赛事运营供电。
车队倡议：车队也在采取行动。迈凯伦建造了赛车运动中最可持续的工厂之一。梅赛德斯承诺零废物到垃圾填埋。法拉利在其马拉内罗设施投资了可再生能源。
2026 年的里程碑
2026 年动力单元规则是 F1 可持续旅程的关键部分。新引擎将运行 100% 可持续燃料，增加的电能组件将减少整体燃油消耗。这不仅仅是关于 F1——它是关于证明高性能引擎可以在可持续燃料上运行，这项技术可以应用于全球数十亿辆公路车。