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1966 赛季
汇总本场比赛周末的时间、成绩与关键环节。
赛道
Watkins Glen International
比赛日期
1966-10-02
成绩图
自动生成
1966 · 第 8 站
冠军
P1
Jim Clark
Lotus
领奖台
P1
Jim Clark
Lotus
P2
Jochen Rindt
Cooper
P3
John Surtees
Cooper
关键环节
杆位
Jack Brabham
最快圈
John Surtees
成绩记录
19
冠军发车位
P2
对第二名差距
+1 lap
正赛圈数
108
最大上升
Peter Arundell +13
发车位 vs 完赛位置
Jim Clark
Lotus
Jochen Rindt
Cooper
John Surtees
Cooper
Jo Siffert
Cooper
Bruce McLaren
迈凯伦
Peter Arundell
Lotus
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更新于 11月6日 7:55
19 位车手
| 名次 | 车手 | 车队 | 积分 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| P1 | Jim Clark | Lotus | 9 分 | 2:09:40.100 |
| P2 | Jochen Rindt | Cooper | 6 分 | +1 lap |
| P3 | John Surtees | Cooper | 4 分 | +1 lap |
| P4 | Jo Siffert | Cooper | 3 分 | +3 laps |
| P5 | Bruce McLaren | 迈凯伦 | 2 分 | +3 laps |
| P6 | Peter Arundell | Lotus | 1 分 | +7 laps |
| DNF | Innes Ireland | BRM | 0 分 | Alternator |
| NC | Richie Ginther | Honda | 0 分 | +27 laps |
| DNF | Mike Spence | Lotus | 0 分 | Ignition |
| DNF | Ronnie Bucknum | Honda | 0 分 | Engine |
| NC | Jo Bonnier | Cooper | 0 分 | +51 laps |
| DNF | Jack Brabham | Brabham | 0 分 | Engine |
| DNF | Jackie Stewart | BRM | 0 分 | Engine |
| DNF | Graham Hill | BRM | 0 分 | Differential |
| DNF | Lorenzo Bandini | 法拉利 | 0 分 | Engine |
| DNF | Denny Hulme | Brabham | 0 分 | Engine |
| DNF | Dan Gurney | Eagle | 0 分 | Clutch |
| DNF | Pedro Rodríguez | Lotus | 0 分 | Retirement |
| DSQ | Bob Bondurant | Eagle | 0 分 | DSQ |
19 位车手
| 名次 | 车手 | 车队 | 用时 |
|---|---|---|---|
| P1 | Jack Brabham | Brabham | 1:08.420 |
| P2 | Jim Clark | Lotus | 1:08.530 |
| P3 | Lorenzo Bandini | 法拉利 | 1:08.570 |
| P4 | John Surtees | Cooper | 1:08.730 |
| P5 | Graham Hill | BRM | 1:08.870 |
| P6 | Jackie Stewart | BRM | 1:09.170 |
| P7 | Denny Hulme | Brabham | 1:09.280 |
| P8 | Richie Ginther | Honda | 1:09.370 |
| P9 | Jochen Rindt | Cooper | 1:09.630 |
| P10 | Pedro Rodríguez | Lotus | 1:10.400 |
| P11 | Bruce McLaren | 迈凯伦 | 1:10.570 |
| P12 | Mike Spence | Lotus | 1:10.730 |
| P13 | Jo Siffert | Cooper | 1:10.970 |
| P14 | Dan Gurney | Eagle | 1:11.030 |
| P15 | Jo Bonnier | Cooper | 1:11.400 |
| P16 | Bob Bondurant | Eagle | 1:12.400 |
| P17 | Innes Ireland | BRM | 1:12.630 |
| P18 | Ronnie Bucknum | Honda | 1:12.700 |
| P19 | Peter Arundell | Lotus | — |