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周末背景
巴库到来时，车队积分榜的争夺已经比车手榜收得更快。迈凯伦开始成为跨多种赛道类型的性能参考，法拉利在低阻设定的周末依旧危险，而红牛的优势也收缩到让每一个高分周末都具备超出单场冠军本身的价值。
排位赛摘要
勒克莱尔以 1:41.365 拿下杆位，皮亚斯特里第二，塞恩斯第三，法拉利继续在街道赛单圈里展现强势。迈凯伦把皮亚斯特里插进两台法拉利之间本身就很关键，因为巴库经常演变成“谁能长时间留在 DRS 窗口内，谁就更可能把压力兑现成超车”的比赛。
正赛前列成绩
| 排名 | 车手 | 车队 |
|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 |
| 2 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 |
| 3 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 |
皮亚斯特里以 1:32:58.007 取胜，打出了赛季最强硬的防守型胜利之一，在最后阶段顶住勒克莱尔持续施压。拉塞尔则在身后末段变数中收下第三。诺里斯以 1:45.255 做出最快圈。成绩表之外更重要的事实是：迈凯伦也在这一站登上了车队积分榜榜首。
赛后影响
阿塞拜疆站是车队冠军争夺的重要转折，因为迈凯伦同时拿到分站冠军、最快圈以及比红牛更完整的周末积分表现。它也进一步强化了皮亚斯特里在 2024 赛季叙事中的角色：他已经不只是稳定拿好成绩，而是在真正决定前排周末的走向。